停车场门禁一卡通设备

停车场管理系统如何做到智能化

发布日期:2018-09-05 作者: 点击:

小区停车场的使用对象来分大致可分为两大类:一类是只提供给业主内部停车;另一类则是半对外开放停车。

  业主内部停车时专门提供给小区的业主使用,他们针对的使用对象都是小区内部的业主,这类车辆的停车场收费系统管理相对来说会比较容易,停车场设备的选择上也相对轻松单一,只要管理内部车辆;而对于半对外开放的小区停车场来说,停车场管理设备就要复杂些,每天进进出出的车辆不仅有业主的,还有外来车辆。

  面对小区停车场的两种不同管理方式,对于停车场管理系统的要求也存在不同的需求。而对于停车管理系统的选择还得根据实际的情况进行具体的分析。

  小区的停车管理是很多物业公司非常头疼的问题,这一方面是因为先期车位规划不足,更多的是缺乏有效的管理措施或者一套有用的停车管理系统。比如,车位不足导致业主抢占车位,业主之间产生矛盾,轻则发生口角,重则出现车辆被划、被扎轮胎等恶意破坏行为;停车收费明显不合理,导致许多业主干脆不交停车费,业主与物业之间矛盾严重;为增加收入,物业把小区车位向社会开放,造成安全隐患;车辆遭到损坏的,往往责任无法确定。

 



  因此,要想解决住宅区停车问题,合理规划停车位、专业化的管理和系统性的停车管理系统都是十分必要的。在这里,我们列举一些有效的措施。

  小区停车解决方案:

  一、引进专业停车管理系统

  举例:V3系统对临时车辆进出停车场的管理流程大致是:

  车辆进入停车场时会触发入口触地感,这时候安装在快速系统控制机内的摄像机便会立即对车辆的车牌进行抓拍,并将图片传输给识别软件,由软件对车牌进行快速识别,并记录下相应的信息(入场时间、停车类型等)这些信息处理完由停车场收费系统进行保存,道闸抬杆放行车辆,车辆实现了不停车快速进场;车辆出场时,触发出口地感后快速系统对车辆进行二次识别过程,管理软件在接到相关停车信息后立即对出入口车辆的车牌进行对比后结算停车费,带车主交完费用之后,道闸抬杆,车辆快速离场,无需缴费(在免费时间规定)的临时车辆则可以实现不停车出场。

  对月卡车和临时车辆的识别方式,基本是一样的,唯一的差别就是车辆出场时,系统会自动检测是否在月卡车数据库内,即月卡车识别。不同的临时车需缴费,月卡车不需要缴费。

  二、引进专业停车管理公司

  对物业公司来说,这是一个比较快捷的提高停车管理水平的途径方法,这主要得益于公安机关开展的规范社区停车场收费系统和防范涉车案行动。专业公司进小区对车辆进行管理,在分解物业公司风险的同时,也能调解居民因停车问题而与物业产生的矛盾,如果居民的车在小区内出现丢失、剐蹭等问题,都由停车公司负责赔偿。不过,物业公司或居民需要另外向停车管理公司付费,这一点可能是阻碍专业公司进入小区的主要因素。

  三、错时共享停车

  这是一种能有效扩大停车供给的方式,而且实现起来也不困难。因为住宅区的停车需求主要在晚上,和写字楼、机关企事业单位的停车需求正好错开,如果小区附近有这类机构,可以和他们达成协议,这样一方面小区的停车需求能满足,写字楼的停车难题也能一并解决,对双方都有利。

  这种方式的主要的难点在于如何有效管理,特别是小区。因为小区是个较私人的空间,接受外来人员停车,势必会给小区带来隐患。可以考虑采取许可证的办法。当然,错时停车方式,最重要的一点是要设定好时间限制,否则,晚上居民回家车位还被占着,早上写字楼员工来上班了,居民的车还没开走,看似小事,都会成为纠纷的导火线。还有就是如果出现车辆被损坏被盗,责任如何界定,也需要在实施之前写清楚。

 



  四、规范停车设施和标志

  对现有的停车场地进行清理,重新划线,并设置足够的停车标志和标线,也能起到增加车位和加强管理的目的。这个方法实施起来也不难。

  结语:实际上,涉及到住宅停车场收费系统的方面还有很多,包括合理的停车规划,适当的车位配间标准,停车场的设计等等。不管哪一方面,最关键的一点是,从小区居民的利益和需求出发,这样做,最终会创建和谐高效的停车环境。

本文网址:http://www.hbgdt.cn/news/416.html

关键词:停车场门禁一卡通设备,立体车库设备,智能交通设备

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