停车场门禁一卡通设备

老司机注意!红星路启用152套智能交通设备视频记录违法行为

发布日期:2019-10-09 作者: 点击:

3月27日,成都商报记者从市交管局获悉,我市红星路改造工程智能交通建设项目(含青龙场高架桥、府青路、红星路、新南路、科华北路及各支线道路)已建设完毕,从即日起投入使用。

3月27日下午,记者在红星路与武城大街交界路口看到,全新的智能交通设备已经布设完毕,这个由152套综合检测设备组成的智能交通系统,将实现交通流量检测、拥堵事件检测、号牌识别检测、违法事件检测等4大功能,对成都红星路各路段全面覆盖。这也是成都实施智能交通建设,缓解城市拥堵的重要举措。

综合检测设备长什么样?具体功能如何?哪些路口路段有设置?“悬挂在支架上,和电子眼一样的就是综合检测设备。”交警三分局民警李明昭指着设置在路中间半空的设备说,整个系统由152套综合检测设备组成,其中56套路口设备,96套路段设备,主要设置在红星路一线,北至青龙场高架桥,南至科华北路,主干道所有路口均有设置。记者注意到,从外表上看,综合检测设备外观与平时在路口看到的普通电子眼并无太大区别,但功能却要强大许多。


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功能解读:发生拥堵可自动报警

既然是智能交通,那么智能在哪里,又有哪些功能呢?成都交警进行了权威解读。

功能1、优化缓堵保畅

记者了解到,该设备可以自动判断车流量、平均车头间距、平均车道占有率、平均车速,通过这些功能对交通流量进行检测。数据汇总后,交警部门在后台可以从地图上直观看到路段的交通流量情况,“看到哪些交通路段是拥堵或即将可能拥堵,这样能方便排堵,实现缓堵保畅。”

功能2、发生拥堵系统自动报警

“当路口发生拥堵时,智能交通将会自动报警。”成都市交管局民警刘杨杰说,基于对交通流量的监测数据,系统会对某个路段在正常情况下的车流平均速度做一个评估,同时会设定一个最低下限,当系统监测到该路段的平均速度已低于下限,意味着路段发生了拥堵,系统就会自动报警。

报警后,交管部门会派遣民警到现场进行排堵,大大减少了人力投入,提高工作效率。


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功能3、号牌识别检测 协助侦破案件

“只要是驶入监测路段的车辆,无论是否存在违法行为,其车牌、行车轨迹等信息都会被全时监测。”刘杨杰说,智能交通系统中的这一功能有助于警方侦破案件。例如在一辆汽车交通肇事后逃逸,只记下车牌找不到车,该车一旦进入监测路段,只要后台输入车牌号,就能掌握该车在路段的全部行车轨迹。

功能4、违法事件检测,违法认定细节更详细

除了上述功能之外,系统还能够对违法交通行为进行抓拍,但与过去电子眼抓拍系统略有不同。“原来的违法事件检测是通过照片的形式来判定的,而现在这套新系统则是通过视频的方式。”刘杨杰表示,电子眼系统对交通违法行为是抓拍3张照片锁定证据,而智能系统将以视频的形式全程记录车辆的违法过程。

据了解,这套系统的投用是成都实施智能交通建设,缓解城市拥堵的重要举措。系统将帮助交警部门对道路交通情况作出更精准的判断,更及时地发现和处置拥堵情况。未来,成都将在有条件的道路继续推广智能交通系统。


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即日起

152套设备对这些路段违法行为进行抓拍

据悉,这152套综合检测设备(含56套路口设备,96套路段设备),即日起将对红星路((含青龙场高架桥、府青路、红星路、新南路、科华北路及各支线道路))的违法行为进行抓拍:

对驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的、通过路口遇停止信号时停在停止线以内或路口内的、

机动车通过有灯控路口不按所需行进方向驶入导向车道的、

机动车违法禁令标志指示的、

机动车违反禁止标线指示的、

机动车逆向行驶的、

机动车违反规定使用专用车道的、

机动车不在机动车道内行驶的、

机动车在容易发生危险的路段掉头的、

机动车在禁止掉头或者禁止左转弯标志标线的地点掉头的、

机动车超过规定时速行驶的等违法行为进行抓拍。


本文网址:http://www.hbgdt.cn/news/465.html

关键词:立体车库设备,停车场门禁一卡通设备,智能交通设备

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