停车场门禁一卡通设备

停车设备 | 立体车库现有种类及特点汇总——垂直升降式立体车库

发布日期:2019-11-26 作者: 点击:

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垂直升降类代号CS。垂直升降类汽车停车库也称为塔式立体停车库,它是通过提升机的升降和装载提升机上的横移机构将车辆或载车板横移,实现存取车辆的机械式停车库。


工作原理

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用提升机构将车辆或载车板升降到指定层,然后用安装在提升机构上的横移机构将车辆或载车板送入存车位;或是相反,通过横移机构将指定存车位上的车辆或载车板送入提升机构,提升机构降到车辆出口处,打开立体车库设备门,驾驶员将车辆开走。

主要组成部分


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垂直升降类机械式停车设备由钢结构框架、升降回转装置、高速提升装置、横移装置、电气控制系统以及检测系统、安全防护装置、消防系统等组成。

钢结构框架

钢结构框架主要由外框架、内框架、升降导轨、配重导轨、载车板等构件组成,实际上就是一座高层钢结构建筑物。在内部可安装机械传动系统、电气控制系统、消防系统等设备以及设置停车位;外部可以是土建结构或用彩色钢、板装饰,还应有避雷装置。 

外框架,是由立柱、横梁、拉撑停车泊位的搁脚以及外装饰彩色钢板安装用型材组成。 

内框架由小立柱、斜撑、升降导轨、配重导轨等组成并与外框架相联结成一体。 

载车板放置在钢结构骨架的搁脚上,用于搬运与存放车辆。


提升装置

提升装置主要由功率为18.530kw电机,四出轴减速机,升降链、平衡链、链轮(或钢丝绳、滑轮),载车板,配重等组成的一种垂直封闭环式传动系统。 

搬运器主要由左右框架、前后横梁及横移机构组成。载车台的外形是由左右竖框与前后横梁组成长方形的框架。安装在竖框上的导轮与升降导轨接触,由升降链(或)钢丝绳通过联结装置,实现载车台上下升降。横移机构设置在长框架两头的横梁上,由横移机构实现横向进出。 

配重主要由长方形配重框架、配重铅块及导轮等组成。配重铅块放在框架内,框两侧的导轮与配重导轨接触由配重平衡链(或钢丝绳)通过联结装置实现配重上下升降。配重和平衡链(或钢丝绳)的设置目的是为了减少提升机构中驱动电机的功率。

横移机构

横移机构主要由电机、链传动长轴,链条,链轮及三级滑叉等组成。当电机运转后,通过链传动带动长轴转动,长轴两端通过链条、链轮带动两头的三级滑叉作横向同步运动。

回转升降装置

升降回转装置主要由液压系统、升降架、回转台等组成,其工作原理是当回转台需要上升时,启动液压泵,油缸柱塞向外伸使“X”形升降架上升;通过换向阀换向,靠回转台自重推动柱塞向里缩,使回转台下降。回转台的旋转是通过电动机,由减速机输出的小齿轮带动大齿轮实现的,它能正反方向旋转以满足车辆进出的需要。

电控系统

高层立体停车库的所有机械动作,均由PC电脑控制系统控制,可以实现“自行运动”、“手动运行”、“点动运行”等要求,整个电控系统主要由配电、控制、执行、操作和显示五个部分组成。

安全防护装置

垂直升降类机械式停车设备的安全防护装置主要包括:紧急停止开关;防止超限运行装置;车辆长、宽、高限制装置;阻车装置;载车板上汽车位置检测装置;出入口门、围栏连锁装置;自动门防夹装置;防重叠自动检测装置和警示装置等。


适用场所

一般在地面上建一个钢结构高塔,内部装设停车设备,采用自动停车方式,称为立体停车塔。

也能将塔库设计一半在地下,一半在地面以上,能单独一只塔也能几只塔并在一起,每支塔都要有单独的出口。

本设备为全自动高智能立体车库设备,车辆停在地面的入口后,人员即可下车离开,设备自动将车子运送到车位停好。

适宜建筑在高度繁华的城市中心区域以及车辆集中停放的集聚点。


整机特点


1、立体车库设备占地面积小,空间利用率高,可实现1平方米停放1辆车

2、智能化控制,操作简单方便

3、停车简便快捷,平均存取车时间仅为63秒,最长不超过2分钟

4、运行噪音低,节能环保

5、可设计钢结构单独建筑,也可配合大楼的设计装在大楼内,与大楼成为一体。


本文网址:http://www.hbgdt.cn/news/471.html

关键词:停车场门禁一卡通设备,智能交通设备,立体车库设备

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